浙江大学光华法学院图书馆

新型道路交通现象的法律制度完善离不开对既有法律政策的检视和反思，以及对于未来交通领域法治化进程及后续相关立法的预判，本书稿对新型道路交通现象发展需求进行了梳理，为交通制度完善提供理论支撑。着眼于公平、效率、秩序等多维度统筹考量新型道路交通现象对社会关系的影响，最终落脚于“互联网 ”背景下新型道路交通现象法律问题对策制度的设计。

郑翔，湖南长沙人，北京交通大学法学院教授，产业经济学博士，硕士生导师，加拿大蒙特利尔大学访问学者，新西兰怀卡托大学访问学者，中国商业法研究会理事，中国航空法学会理事，中国行为法学会理事，北京市法学会交通运输法学会副会长，北京市法学会经济法学会理事，北京市法学会科技法学研究会常务理事。主要研究方向为经济法、交通运输法。主要著作《交通运输法》（2018年）、《北京市治理交通拥堵法律问题研究》（2016年）、《交通事故损害赔偿法律问题研究》（2015年）、《铁路法研究》（2012年）、《运输合同的风险与防范》（2007年）、《运输合同法》（2005年），在《法商研究》《经济法学评论》等学术期刊发表学术论文六十多篇，发表了四篇北京市社科基金成果要报，并且曾经获得省部级领导批示。主持教*部基金项目、北京市社会科学基金项目、北京市社科联基金项目等部级项目8项，参与《中华人民共和国铁路法》、《道路运输条例》等多个法律法规的立法工作，研究成果多个已经转化为我国行政立法得以正式实施。曾经获得中国铁道学会二等奖（2011），中国铁道学会三等奖（2014）。